L'aménagement du territoire face à la déréglementation aérienne

Yves Tinard
Article extrait de la revue Espaces n°163
Editions Espaces tourisme & loisirs
Septembre 1999 - 10 pages
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Quand le ciel français était réglementé, les lignes rentables subventionnaient les lignes déficitaires. On pensait alors que la déréglementation aérienne allait entraîner la fermeture de nombreuses lignes secondaires... Et pourtant, c'est tout le contraire qui se produit. Explications.


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