L'Europe à grande vitesse

Gilles Rabin
Article extrait de la revue Espaces n°122
Editions Espaces tourisme & loisirs
Juillet 1993 - 3 pages
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En 2010, Paris, Londres, Bruxelles, Amsterdam et Cologne seront reliés par la "grande vitesse". Mais ce produit qui allie la vitesse, la fréquence, les horaires, le confort et les services, coûte cher. Si bien que deux scénarios peuvent être envisagés dans l'avenir : l'un, national et restreint, où chaque pays construit ses propres lignes; l'autre européen, beaucoup plus ambitieux mais qui paraît difficile à mettre en oeuvre dans le contexte actuel.


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Les ouvrages que vous venez de consulter :
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