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La révolution des compagnies low cost

Collection Revue Espaces n°201
Editions Espaces tourisme & loisirs
Février 2003 - 58 pages
20.00 euros (format papier) - 20.00 euros (format pdf)


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Format papier
20.00 euros
Épuisé

Pdf La révolution des compagnies low cost en pdf
20.00 euros
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En quelques années seulement, les compagnies aériennes low cost (à bas coûts) ont bouleversé le paysage aérien français. D’ici à 2010, elles devraient représenter entre 20 et 30 % des parts du marché aérien intra-européen. Pour les destinations qui les accueillent sur leur territoire, les compagnies à bas coûts peuvent apparaître comme une manne. Pour transformer l’essai, elles doivent toutefois mettre en place des stratégies adaptées.


Au sommaire du dossier de la revue Espaces n°201 - "La révolution des compagnies low cost" :

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Pdf L'envol irrésistible des compagnies low cost en pdf
3.00 euros
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En quelques années seulement, les compagnies aériennes ont à bas coûts (low cost) ont bouleversé le paysage aérien français, bousculant les majors dans leurs habitudes. D'ici à 2010, elles devraient représenter enter 20 et 30 % des parts du marché aérien intra-européen. S'il est incontestable que le modèle économique sur lequel sont fondées les compagnies à bas coûts est bien positionné, il n'est pas pour autant infaillible. Certaines start up [..]

Ryanair et Buzz. Des modèles un peu différents
Valérie Gateau, Renaud Darras
Editions ESPACES - Février 2003 - 3 pages - 3.00 euros
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Pdf Ryanair et Buzz. Des modèles un peu différents en pdf
3.00 euros
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Parmi les compagnies à bas coûts, Ryanair s'affirme aujourd'hui comme la plus respectueuse du modèle économique du low cost, ce qui devrait garantir sa pérennité. Buzz a marqué les esprits en ouvrant les premiers vols intérieurs à bas coûts en France. Quelques jours après la mise sous presse de cet article, Ryanair annonçait qu'il rachetait Buzz. [..]

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Pdf Y a-t-il une compagnie française à l'horizon. Les obstacles à la compagnie française du low cost en pdf
3.00 euros
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De nombreux obstacles s'opposent à la création d'une véritable compagnie française à bas coûts, parmi lesquels on peut citer notamment le droit social français. Cet article inclut un encadré sur le projet de la compagnie Flyeco. [..]

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Pdf Low cost et développement local. Transformer l'essai en pdf
3.00 euros
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Il ne suffit pas d'accueillir des compagnies low cost pour doper l'économie locale. Encore faut-il mettre en place des stratégies adaptées. Démonstration à partir de l'exemple de Tolon-Hyères. Cet article inclut également : une interview de Brigitte Lafont (sur le trafic induit par la ligne Londres-Bergerac) et un témoignage de Thierry Bouet et Thomas Juin (sur les effets sur le tourisme de la ligne La Rochelle-Londres). Il contient également un [..]

Autres articles de la revue Espaces n°201 - "La révolution des compagnies low cost" :

Les hôteliers de Best Western France sont mes clients
Stéphane Gauthier
Editions ESPACES - Février 2003 - 3 pages - 3.00 euros
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Pdf Les hôteliers de Best Western France sont mes clients en pdf
3.00 euros
Disponible en ligne

Stéphane Gauthier est le directeur de Best Western France, chaîne hôtelière volontaire, depuis la fin de l'année 2002. Le point sur la stratégie qu'il a élaborée avec Joël Didillon, son président, élui lui aussi fin 2002. [..]

L'investissement touristique en question
Xavier Bonnel, Pierre Chazaud
Editions ESPACES - Février 2003 - 6 pages - 3.00 euros
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Pdf L'investissement touristique en question en pdf
3.00 euros
Disponible en ligne

Un nombre croissant de collectivités territoriales mettent le tourisme au coeur de leur stratégie de développement local. La transformation des idées en réalisations concrètes est souvent pénalisée par leur méconnaissance du marché des investisseurs privés. SOUS-ARTICLE : "Un investissement lourd fondé par l'immatériel" (Pierre Chazaud)/Les investissements dans le tourisme et les loisirs ont la particularité d'être lourds. Pourtant, leur succès se fonde essentiellement sur des éléments immatériels, qui vont de [..]

Une occasion à ne pas manquer
Marc Nélis, Philippe Bellissent
Editions ESPACES - Février 2003 - 3 pages - 3.00 euros
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Pdf Une occasion à ne pas manquer en pdf
3.00 euros
Disponible en ligne

Les grands aéroports régionaux ont des opinions nuancées sur l'attitude qu'ils doivent adopter face aux compagnies à bas coûts. Exemple de deux aéroports qui ont fait des choix opposés, Nice et Strasbourg. Cet article est composé de deux sous-articles : "Strasbourg joue le pragmatisme" (interview de Marc Nélis), "Nice fait la coquette" (interview de Philippe Bellissent). [..]

Les ouvrages que vous venez de consulter :
La révolution des compagnies low cost Statuts juridiques des boutiques de musée Géographie de l'industrie touristique La fiscalité des activités hippiques