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	Les aéroports. Des plaques tournantes multimodales
	Collection Table Ronde de l'OCDE n°126 Editions OCDE Mars 2005 - 184 pages 44.00 euros (format papier) ISBN : 92-821-0340-4	|
	Commander (Aide ?) : Format papier - 44.00 euros En stock Ajouter au panier Ajout express Fichier pdf Non disponible À la suite de la déréglementation du transport aérien, le secteur des aéroports a connu un essor spectaculaire. La politique des transports doit maintenant répondre à de nouveaux défis pour assurer la desserte terrestre des aéroports. La table ronde organisée par l'OCDE a montré en quoi les conditions requises pour assurer une connectivité efficiente avec les modes de transport terrestre sont étroitement liées à la structure du marché aérien et à l'influence de cette dernière sur le réseau aéroportuaire. Pour enrayer la prééminence grandissante de la voiture dans la desserte des aéroports, les pouvoirs publics doivent prendre des mesures : répercuter sur la tarification les coûts directs et indirects des différents modes ; déréglementer le secteur des transports collectifs ; et offrir des incitations à améliorer la conception et l'organisation des aéroports pour conforter les atouts des transports publics. La politique des transports elle-même gagnerait en efficacité à la faveur d'une meilleure coordination de la planification des aéroports et des transports terrestres. Il faut en outre éviter, grâce à des mécanismes de coordination, que les politiques régionales ne conduisent à créer des capacités aéroportuaires excédentaires.